途胜l双离合和8at哪个好
途胜L的双离合变速箱（DCT）和8AT（8速自动变速箱）各有特点，选择哪个更好主要取决于你的用车需求和偏好。以下是两者的详细对比： 双离合变速箱（DCT）优点：换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度比传统自动变速箱更快，尤其是在激烈驾驶时，动力衔接更流畅。
途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显。
在竞品对比中，同价位合资车型里，如与途岳、逍客相比，途胜L 8AT在变速箱和动力上更具优势；在同级别国产车型中，面对宋PLUS DM - i、星越L等竞争对手，它凭借合资品质和8AT变速箱实现差异化突围。
变速箱技术特性途胜L搭载的8AT变速箱由现代旗下摩比斯公司自主研发，属于纵置布局的液力自动变速箱。其核心结构包含8个前进挡、1个倒挡以及液力变矩器，通过行星齿轮组实现挡位切换。该变速箱的传动效率高达95%，接近双离合变速箱水平，同时保留了AT变速箱平顺性强的优势。
变速箱与操控：途胜L提供7速干式双离合和8AT两种变速箱选择，其中8AT版本换挡逻辑聪明，平顺性和可靠性更胜一筹，整体驾驶感受更接近德系风格，高速稳定性出色。丰田锐放的CVT变速箱主打平顺省油，但无法承受激烈驾驶，长时间高负荷运转容易导致钢带打滑，影响寿命，且底盘调校偏软，过弯时侧倾较大。
途胜L的内饰设计相较于张扬的外观来说明显低调了不少，简单的线条、单调的配色并没有太多让人眼前一亮的设计。8AT变速箱不仅打消了消费者对双离合变速箱的顾虑，同时得益于优异的调校水平，使这台变速箱在途胜L上的表现也足够令人惊喜，配合多种驾驶模式，充分满足了车主对动态方面的需求。
途胜双离合是干式还是湿式
途胜使用的双离合变速箱是干式的。以下是关于途胜双离合变速箱及相关配置的详细介绍：变速箱类型与特点：途胜匹配的是一款7速干式双离合变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构与手动变速箱相似，但多了一套离合器和换挡控制机构。其中一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡。
现代途胜2019款搭载的是干式7速双离合变速箱，具体特点如下：传动效率与换挡速度该变速箱采用干式双离合结构，具备高传动效率和快速换挡能力。与6T涡轮增压发动机匹配后，动力传递直接，加速响应迅速，实际驾驶中能感受到较为充沛的动力输出。
016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱。以下从技术原理、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡，通过电子液压系统实现快速换挡。
现代途胜L最严重的通病是干式双离合变速箱故障。这种故障在3 - 9万公里高发，主要有以下具体表现：低速1 - 2挡换挡顿挫，换挡过程不够顺畅，影响驾驶的舒适性和连贯性。降挡时出现“咔咔”异响，可能会给驾驶者带来担忧和不良的驾驶感受。松油门时拖拽感强，车辆行驶时的平顺性变差。
途胜L有搭载双离合变速箱的车型，具体为7挡干式双离合变速箱，同时也有搭载8挡手自一体变速箱的车型。以下为你详细介绍：7挡干式双离合变速箱结构与成本：7挡干式双离合变速箱的结构相对简单，这种设计使得其制造成本较低。
其“干式”结构意味着离合器片通过空气冷却，相比湿式双离合变速箱减少了液压系统的能量损耗，传动效率更高，动力传递更直接。此外，该变速箱的齿轮比经过优化，能够兼顾低速扭矩输出与高速巡航燃油经济性，符合城市SUV的多场景使用需求。
2015款途胜变速箱是什么牌子
1、015款途胜（北京现代）的变速箱品牌主要是现代派沃泰，部分车型配备6AT变速箱，该品牌是现代汽车集团旗下的自动变速箱生产企业，技术与现代汽车深度融合。
2、015款途胜6T发动机版本采用的变速箱品牌为派沃泰，具体为7速干式双离合变速箱。以下从品牌背景、技术特点及性能表现三方面展开说明：品牌背景：现代汽车自主研发体系派沃泰（Powertech）是现代汽车集团旗下的核心变速箱研发与制造品牌，专注于自动变速箱及双离合变速箱的技术开发。
3、第五代途胜L使用的变速箱型号是现代汽车自主研发的8速自动变速箱。这款变速箱具有以下特点：技术先进：作为现代汽车近年来技术创新的成果之一，这款8速自动变速箱通过更加密集的齿轮比设置，实现了在更广泛的转速范围内提供平顺且迅速的动力传递。
15款途胜1.6t双离合怎么样
1、款途胜6T双离合车型有其自身特点。它在动力方面有一定优势，6T发动机能提供较为充沛的动力输出，在城市道路超车等场景中表现尚可。双离合变速箱传动效率较高，理论上能快速换挡，提升燃油经济性。车内空间在同级别中也有一定竞争力，能满足日常家用需求。不过，这款车也存在一些问题。
2、综上所述，2015款途胜 6T 双离合四驱旗舰型在价格、配置、动力性能、四驱系统以及市场潜力等方面都表现出色，是一款性价比很高的车型。如果您正在考虑购买紧凑型SUV，那么这款车无疑是一个值得考虑的选择。
3、速双离合变速箱在行驶6万公里后，有37%的概率会出现换挡异响，修理费用较高。在堵车时顿挫感明显，可能对驾驶体验造成影响。 其他小问题 包括主驾玻璃升降机、左转向、副驾锁块、汽车水泵等部件可能出现故障。
4、性能表现：加速与效率的平衡根据技术参数，搭载此变速箱的2015款途胜6T版本百公里加速时间为9秒，在同级别SUV中表现突出。
15款1.6t途胜什么缺点
1、款6t途胜的缺点主要包括质量问题频发、机油增多、变速箱问题以及其他小问题。 质量问题频发 有车主反映，新车在磨合期后就出现异响，且新车第一年就被召回，五年共召回四次。出现的问题包括原厂胎前轮踏面胶皮剥离、机油灯亮不泵油、怠速时车辆抖动剧烈、全景天窗滑道碎裂、油底壳油封漏油、机滤底座变形等。
2、不过，这款车也存在一些问题。双离合变速箱可能存在顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡时较为明显。后期的可靠性方面，部分车主反馈可能会出现一些电子系统故障等问题。而且由于是较早的车型，在配置上与新款相比可能显得不够丰富。
3、机油增多问题 机油异常增多：自2018年起，有车主反映全新途胜（特别是2015款6T车型）存在机油异常增多的情况。这一问题随后被广泛关注，投诉数量迅速增加。并发症严重：机油增多不仅会导致发动机性能下降，还可能出现水温过高、发动机异响、油耗增加、车辆抖动、熄火、启动困难等一系列并发症。
4、老款途胜口碑褒贬不一，在空间、动力、配置等方面有优势，但也存在外观内饰过时、动力操控不佳、有常见问题及保值率低等缺点。优点空间表现良好：前排空间宽敞，后排腿部空间虽稍显紧凑但舒适度未受影响，后排座椅可完全放倒，大大提升储物能力。
途胜的毛病最明显三个点
途胜可能存在的较为明显的三个毛病如下： 发动机问题：部分途胜车型曾被反馈发动机出现故障。比如可能出现发动机抖动明显的情况，这会影响车辆的动力输出和驾驶体验。其原因有可能是发动机的某个部件出现磨损或故障，像火花塞、喷油嘴等部件工作不正常，就可能导致发动机燃烧不充分，进而引发抖动。
途胜常见的较明显问题主要集中在动力系统、内饰细节和电子设备方面，具体如下：动力系统故障较突出 部分车主反映双离合变速箱顿挫明显，尤其是低速换挡时（如1-2挡切换），存在换挡延迟或冲击感，影响驾驶平顺性。
途胜可能存在的较为明显的三个问题如下： 双离合变速箱顿挫：部分途胜车型搭载的双离合变速箱，在换挡时可能会出现顿挫感。比如在低速行驶频繁换挡时，能明显感觉到动力衔接不顺畅，有时会有短暂的停顿，这在一定程度上影响驾驶的平顺性。推测这可能是由于双离合变速箱的工作原理以及调校等因素导致的。
底盘悬挂系统老化。橡胶衬套长时间受车辆行驶时的震动、颠簸影响，会逐渐失去弹性，变硬、开裂。减震器也会随着使用年限和里程数增加，性能下降，阻尼效果变差。这就使得车辆在过弯、刹车、通过颠簸路面时，车身的稳定性降低，车内能明显感觉到震动和异响。
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文章不错《途胜变速箱怎么样(途胜变速箱价格表)》内容很有帮助