【荣放变速箱,荣放变速箱有起步齿轮吗】

23款丰田荣放变速箱是进口还是国产

1、款丰田荣放的变速箱大多是国产的，部分混动车型的ECVT变速箱关键部件或许涉及进口，不过整体是国产组装。变速箱类型及国产情况1）汽油版车型装的是CVT无级变速箱，模拟10挡，资料表明此款CVT变速箱是国产的，主动轮组、金属带等核心部件都实现了本土化制造。

2、款丰田荣放（RAV4）的变速箱主要为国产，部分混动车型的ECVT变速箱核心部件可能涉及进口，但整体以国产组装为主。变速箱类型与国产率汽油版车型：搭载CVT无级变速箱（模拟10挡），相关资料明确指出该款CVT变速箱为国产生产，核心部件如主动轮组、金属带等均实现本土化制造。

3、款丰田荣放的变速箱情况需分车型版本来看，0L车型变速箱为进口，5L混动版变速箱可能部分国产化。以下是详细介绍：0L车型变速箱情况在2022年后新款荣放中，0L车型所配备的变速箱为进口产品。23款丰田荣放属于2022年后的新款车型，所以其0L版本大概率延续了这一配置，采用进口变速箱。

4、综上所述，荣放的三大件均为国产制造，并非进口。

丰田荣放2.0cvt详解

1、丰田荣放0搭载的CVT变速箱主流型号为K114，2020年后部分车型升级为Direct Shift - CVT，具备传动高效、经济性好等特点。核心类型与型号丰田荣放0L车型搭载CVT无级变速箱，主流型号K114由爱信生产，适用于16款及部分新款。

2、它的传动效率较高，能在一定程度上节省燃油，提升燃油经济性。而且CVT结构相对简单，零部件数量较少，后期的维护保养成本相对较低，维修难度也不大。丰田荣放本身可靠性就不错，搭配CVT后，整体的稳定性进一步增强，长期使用不容易出现大的故障。缺点也较为明显。

3、可靠性与成本上，CVT变速箱结构相对简单。没有复杂的齿轮组和多片离合器等部件，减少了故障点。正常使用情况下，其可靠性是比较高的。而且在维修保养方面，由于零件相对较少，费用也相对较低。像更换变速箱油的周期相对较长，费用也不会太高。这对于车主来说，能降低长期的使用成本。

丰田荣放是k120还是k313cvt变速箱

1、丰田荣放（RAV4）燃油版通常搭载的是K120（前驱）或K121（四驱）的Direct Shift-CVT变速箱，未使用K313 CVT变速箱。变速箱型号与适配车型丰田荣放（RAV4）作为一款全球畅销的紧凑型SUV，其燃油版车型在变速箱配置上具有明确的技术路径。

2、丰田荣放（RAV4）根据不同年份和动力版本，采用的CVT变速箱型号有所区别，并非统一的K120或K313，具体需结合车型配置判断。

3、K313型号的CVT变速箱在荣放这款车型上，能够较好地匹配0L发动机的动力输出，满足日常城市通勤以及一般长途驾驶的需求。型号K111相关情况也有信息提到2015款0 CVT型号为K111。这可能是由于丰田汽车在不同生产批次、不同配置或者针对不同市场进行产品调整时，对变速箱型号进行了更新改进。

2024款丰田荣放用的是什么牌子的变速箱

024款丰田荣放的变速箱品牌及型号因动力版本不同存在差异：燃油版车型搭载的CVT变速箱为爱信精机（AISIN）提供的K114型号，也有说法称其CVT变速箱由丰田自家研发并生产；混动版车型匹配THS-II专用E-CVT电子无级变速箱。

024款在售双擎版（如5L E-CVT两驱/四驱精英PLUS版等）：E-CVT无级变速。丰田荣放变速箱型号因动力形式而异，燃油版注重平顺性与燃油经济性，双擎版通过E-CVT优化混动系统动力衔接效率。

024款荣放双擎和新款油混在动力系统、燃油经济性、驾驶体验以及价格这几个方面存在核心区别。双擎版突出节能和平顺性，汽油版更注重性价比与动力输出。

荣放2024风尚plus版不是双引擎车型，而是0L燃油版车型。以下从动力系统、配置差异及技术特点三方面展开说明：动力系统构成荣放2024风尚plus版搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。该发动机通过燃油燃烧直接驱动车辆，技术成熟且维护成本较低，适合追求稳定性和经济性的用户。

024款荣放，作为一汽丰田旗下的重磅车型，以其出色的参数配置和卓越的性能表现，赢得了市场的广泛关注。以下是对其参数配置的详细解读：在动力方面，2024款荣放提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中包括0L自然吸气发动机和5L油电混合动力系统。

024款丰田RAV4荣放风尚版与风尚PLUS版的核心区别在于配置升级与价格差异，具体体现在以下方面：价格与基础定位风尚版建议零售价为198万元，风尚PLUS版为198万元，两者价差1万元。PLUS版通过配置升级强化了舒适性与实用性，定位略高于基础版。

24款丰田荣放k121有没有低速齿轮

1、款丰田荣放K121确实配备了低速齿轮，其变速箱设计通过齿轮与钢带的协同工作，显著优化了低速动力性能。以下是具体技术解析：低速齿轮的核心作用K121变速箱采用1挡齿轮直传动力设计，在车辆起步阶段（车速低于20公里/小时）通过齿轮直接传递动力。

2、024款丰田荣放（RAV4）K121有低速齿轮。丰田荣放K121配备的这套低速齿轮系统，主要用于增强车辆在复杂路况下的通过能力。比如在爬坡、泥泞道路或者崎岖山路行驶时，低速齿轮能提供更大的扭矩输出。当挂上低速挡后，发动机输出的动力经过变速箱内的特殊齿轮组减速增扭。

3、款丰田荣放K121有低速齿轮。丰田荣放K121配备的这套低速齿轮系统，能显著提升车辆在低速行驶时的扭矩输出。在一些复杂路况如爬坡、泥泞道路行驶时，它可以让车辆更轻松地应对。比如在山区遇到陡坡，它能提供更大的动力，帮助车辆平稳爬坡，避免出现动力不足而溜车的情况。

丰田荣放2.0cvt的优缺点是什么

丰田荣放0CVT有其独特的优缺点。优点方面，CVT变速箱能带来极为平顺的驾驶感受，在日常城市道路行驶中，加速减速过程都很线性，几乎没有顿挫感，让驾乘体验舒适。它的传动效率较高，能在一定程度上节省燃油，提升燃油经济性。而且CVT结构相对简单，零部件数量较少，后期的维护保养成本相对较低，维修难度也不大。

荣放的可靠性一直较高，0 发动机技术成熟，维修保养成本相对较低。其燃油经济性也不错，在日常城市通勤和中低速行驶时能节省燃油开支。车内空间较为宽敞，能满足家庭出行需求。而且丰田的品牌口碑好，消费者对其质量和售后服务比较放心。

优点可靠性高：丰田品牌一直以质量稳定可靠著称。RAV4荣放这款车在机械结构和零部件的耐用性上表现出色，日常使用中较少出现大的故障，能为车主省去不少维修烦恼。空间实用：车内空间布局合理，无论是前排还是后排，乘客都能获得较为充裕的头部和腿部空间。

荣放0的CVT变速箱有其自身特点。它在日常驾驶中能提供较为平顺的动力输出，驾驶感受舒适。这使得车辆在城市道路走走停停的工况下，动力衔接流畅，不会出现明显的顿挫感，能给驾驶者带来轻松的驾驶体验。而且CVT变速箱相对结构简单，内部零件较少，理论上可靠性较高，维修保养成本相对较低。

本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://www.dahanweiyu.com/shunjian/72797.html