标致508变速箱(标致508变速箱6At和8at)

标致508l更换变速箱油必须更换变速箱滤芯吗

标致508L更换变速箱油不一定要更换变速箱滤芯。绝大部分情况下，更换变速箱油是否同时更换滤芯应按照保养手册要求来。自动变速箱放油堵并非油底壳的最低点，油底壳里安装有磁铁，其作用是吸附铁屑，再配合滤芯过滤形成沉淀池，这里有脏东西是正常现象。

建议更换周期：标致508L自动挡变速箱油建议每6万公里更换一次。定期更换变速箱油可以保持变速箱的良好工作状态，延长变速箱的使用寿命。综上所述，标致508L自动挡变速箱油的更换涉及到原厂价格、用量、工时费以及更换周期等多个方面。

为回馈广大粉丝，神龙汽车为新508L提供了前所未有的优惠。在2023年9月30日前抢先预订，可享四重旗舰尊享礼遇，包括137万元至77万元的产品定价，以及2年免息、置换享1万元补贴、增购享5000元补贴、5000元保险补贴及5年或15万公里整车质保等多重礼遇。这些优惠措施让消费者省钱、省心又贴心。

若更注重动力性能、安全性及便利性，19款8T标致508L更值得购买；若主要在城市道路行驶且更关注成本，21款6T标致508L也可满足需求。动力性能对比19款8T车型动力优势显著，其最大功率比21款6T车型多出41马力，扭矩提升50牛·米。

因为发动机需要更多的动力来驱动车辆，而AT变速箱的传动效率可能不如一些其他类型的变速箱高。综上所述，标致508L PHEV在亏电状态下的油耗表现因多种因素而异，但普遍较高。为了降低油耗，建议车主在可能的情况下尽量保持电池电量充足，并合理规划行驶路线和速度。

2011款标致508变速箱支架寿命

1、款标致508的变速箱支架正常情况下寿命大概在8到12年左右。 变速箱支架主要起到支撑变速箱并缓冲震动的作用。其寿命受多种因素影响。首先是车辆的使用频率，如果经常短途行驶、频繁启停，变速箱支架所承受的冲击力和震动次数较多，会加速其老化，可能使其寿命缩短至6到8年。

2、款标致508的变速箱支架寿命通常在8到15万公里左右。 变速箱支架的寿命受多种因素影响。驾驶习惯方面，如果经常急加速、急刹车，频繁的冲击会使支架承受较大压力，加速其老化，可能缩短寿命。比如在频繁启停的拥堵路段行驶，支架的损耗就会相对较快。 车辆的使用环境也很关键。

3、总结：2011款标致508变速箱支架位于发动机舱靠近变速箱的侧部区域，需通过拆卸周边部件后使用特定工具操作，其位置设计兼顾了功能性与空间优化，但维修时需注意操作规范。

4、款标致508的变速箱支架位于发动机与变速箱之间。 它起到支撑变速箱的关键作用，能够减少变速箱在运转过程中产生的震动向车身传递。

2011款标致508变速箱支架的位置

总结：2011款标致508变速箱支架位于发动机舱靠近变速箱的侧部区域，需通过拆卸周边部件后使用特定工具操作，其位置设计兼顾了功能性与空间优化，但维修时需注意操作规范。

款标致508的变速箱支架位于发动机与变速箱之间。 它起到支撑变速箱的关键作用，能够减少变速箱在运转过程中产生的震动向车身传递。

款标致508的变速箱支架正常情况下寿命大概在8到12年左右。 变速箱支架主要起到支撑变速箱并缓冲震动的作用。其寿命受多种因素影响。首先是车辆的使用频率，如果经常短途行驶、频繁启停，变速箱支架所承受的冲击力和震动次数较多，会加速其老化，可能使其寿命缩短至6到8年。

款标致508的变速箱支架寿命通常在8到15万公里左右。 变速箱支架的寿命受多种因素影响。驾驶习惯方面，如果经常急加速、急刹车，频繁的冲击会使支架承受较大压力，加速其老化，可能缩短寿命。比如在频繁启停的拥堵路段行驶，支架的损耗就会相对较快。 车辆的使用环境也很关键。

在配置上的优势不容忽视，它不仅仅是一款注重动力性能的车型，更在智能化和舒适性方面表现出色。特别是在人机交互系统方面，508为驾驶者带来了前所未有的便利和乐趣。总的来说，标致508 3自然吸气发动机虽然在加速感上稍显不足，但在配置和人机交互系统方面表现优异。

标致508的2.3发动机和变速箱怎么样?有哪位车主告知一下,车托免进...

1、总的来说，标致508 3自然吸气发动机虽然在加速感上稍显不足，但在配置和人机交互系统方面表现优异。6速变速箱的引入使得驾驶体验更加顺畅，燃油经济性也得到了显著提升。如果你正在寻找一款配置丰富且驾驶体验出色的车型，508将是一个不错的选择。

2、标志508 3自然吸气发动机，比起当下同级别的众多车动不动这个T那个T的确实要弱一些，具体表现在加速感不强，如果开车喜欢强加速的朋友可能要用手动模式降档加速才有些感觉。不过508本身的竞争力就不在动力上，而是在其配置上，而且因为人机交互系统的存在，驾驶的乐趣也不差多少。

3、东风标致508旗舰版在配置方面的表现令人瞩目。其搭载了3升VTCS发动机与6速手自一体变速箱的卓越组合，这一配置显著降低了车辆运行时的噪音，为驾驶者营造出更为宁静舒适的驾驶环境。

4、标致508车型提供了两种不同排量的发动机选择，分别是0升和3升，以适应不同消费者的需求。0升发动机版本配备了手动变速箱，而3升发动机版本则配备了自动变速箱，这种配置为驾驶者提供了更多的选择。

5、油耗控制良好：该车在油耗方面表现出色，兼顾了经济性和实用性，对于注重用车成本的车主来说，这无疑是一个重要的加分项。质量稳定性 变速箱问题少：至今尚未出现大规模关于变速箱的常见问题，这表明标致508在质量稳定性方面有着不错的表现，能够为车主提供安心的驾驶体验。

6、你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车采用Tiptronic 6速手自一体变速箱，具备运动模式和雪地模式。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。

标致508有2.0和2.3两种发动机,这是怎么个情况?

1、标致508配备的0和3两种发动机，主要是为了适应不同消费者的需求和驾驶偏好。以下是关于这两种发动机的具体说明：0发动机：灵敏的油门响应：使得超车过程更为迅速，提供了良好的驾驶体验。出色的隔音技术：即使在高速行驶中，也能提供宁静的驾驶环境，减少外部噪音的干扰。

2、标致508车型提供了两种不同排量的发动机选择，分别是0升和3升，以适应不同消费者的需求。0升发动机版本配备了手动变速箱，而3升发动机版本则配备了自动变速箱，这种配置为驾驶者提供了更多的选择。

3、标致508的0升和3升发动机在动力方面存在一定的差异。3升发动机的动力输出会略高于0升版本，这主要体现在加速性能和最高速度上。尽管如此，0升发动机在日常驾驶中的表现仍然不尽如人意，特别是在急加速时，动力响应显得不够充沛。

4、选择标致508时，3排量的车型比0排量的车型更好。以下是具体原因：动力性能：3排量的发动机相比0排量的发动机，在动力输出上更为充沛。这意味着在驾驶过程中，3排量的车型能够提供更顺畅的加速体验和更强的动力储备，满足日常驾驶和偶尔的超车需求。

5、国产508装备了两个排量的动力，其中0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。

标致508变速箱是什么牌子?

标致508的变速箱采用的是爱信品牌的自动变速箱。爱信成立于1969年，是全球知名的汽车自动变速箱研发与制造商，其产品市场占有率位居世界第一。标致508配备了6档手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱，手自一体变速箱实际上就是将传统的AT或CVT变速箱加装了手动换挡功能，目的是为了给自动挡车辆增加驾驶乐趣。

款标志508这个变速箱是psa和爱信共同研发的，psa的技术，爱信代工。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。

标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。

以下是一些采用采埃孚8AT变速箱的15万左右合资车型： 标致508L：这款车在15万左右的价格区间有搭载采埃孚8AT变速箱的版本。它的外观时尚动感，前脸采用点阵式进气格栅，搭配犀利的大灯组，极具辨识度。内饰设计精致，科技感十足，配备了大尺寸的中控屏。

雅阁搭载5T发动机，最大输出功率194Ps，最大扭矩260N·m，配备CVT变速器，平顺性较好但驾驶过程略显沉闷。底盘调校沉稳扎实，带来不错的乘坐高级感。而标致508L则采用8T涡轮增压直喷发动机，最大动力211Ps，最大扭矩300N·m，账面参数不逊于常规0T发动机。

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