林肯大陆变速箱/林肯大陆变速箱故障

当年56万的豪华C级轿车林肯大陆,三年亏一半!买主秒下定金

这款车是当年的次顶配，因此售价也是不菲，我查了一下，17年买这车，虽然有优惠但是不大，落地的平均价在56万左右，开了三年就贬值了一半，买这车绝对比BBA划算多了，17年的四缸华晨宝马528都要30多万，更别说6缸的535了。不过到底值不值的还是看车况，如果有大问题那就不能要，下面就进入今天的检测环节吧。

价格过高林肯大陆的厂商指导价为308-458万元，其中入门级车型的价格可以买到豪华版的宝马5系、奔驰C级、奥迪A4L；而中高端车型的价格可以买到宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。在这样的情况下，林肯大陆的空间和规格优势就显得不那么吸引人了。

对于豪华轿车市场上的销量冠军，如果E级想要，完全能够收入囊中。毕竟这一代的E级在能够看到和感受到的方面做得相当出色，再加上自身的品牌影响力，使得这款车每次的价格下探，都能勾住无数跃跃欲试的心。这一代奔驰E级因为其长相，被叫做“小S”，加长后的车身侧面还和迈巴赫近似。

提及林肯，可能很多人会想起婚车里倍有面子的加长林肯，但其原型车林肯Town Car已经停产多年，接替它旗舰车大旗的就是林肯大陆。

动态层面，全新5系保留了宝马品牌一以贯之的高水准，却也转变了更为得体，恰当的存在方式。就动力层面来说，推荐车款“530Li领先型豪华套装”搭载一台最大功率252马力的0T涡轮增压发动机，与之匹配的则是堪称黄金搭档级的ZF 8AT自动变速箱。

林肯大陆与林肯mkz的区别是什么?

林肯大陆和林肯MKZ是两款不同车型，它们的区别主要体现在车身尺寸和动力方面。林肯大陆的车身尺寸分别为5115mm、1912mm和1492mm，而林肯MKZ的车身尺寸分别为4925mm、1864mm和1477mm。此外，林肯大陆的最大马力为241ps，最大功率为177kw，而林肯MKZ的最大马力为196ps，最大功率为144kw。

动力部分，MKZ提供高低两个功率输出的0T涡轮增压发动机，最大功率包括196Ps和234Ps，以此拉开价格差距，满足不同人群的选择。传动部分则和大陆一样，装备一台6AT手自一体变速箱，动力系统同样符合国6排放标准。

个性时尚的外形、安静舒适的乘坐体验、丰富的科技配置、独具一格的按键式换挡等特征让MKZ在国内消费者心中留下深刻印象。然而，由于MKZ依旧采用“气场欠佳”的前置前驱平台，且林肯品牌在当时的中国市场知名度较低，MKZ的市场表现一般。