【天籁新款,天籁新款20t】

天籁与老款的区别有哪些?

1、新款天籁与老款的主要区别包括以下几个方面：外观设计：新款天籁：采用现代设计语言，拥有更大的进气格栅和锐利前大灯，车身线条流畅，展现出时尚与动感。老款天籁：设计更偏传统，整体风格稳重，缺少新款那种时尚冲击力。内饰与质感：新款天籁：内饰采用高级材质，注重细节处理，中控台设计简洁且操作便捷。

2、天籁新款与旧款的主要区别如下：动力方面：0L车型：新款相较于旧款减少了3马力，但最大功率和最大扭矩的数据（115kw和197牛米）在两款车型中保持一致。0T车型：新款相较于旧款减少了9马力，不过其涡轮增压技术仍然赋予了243马力和371牛米的强劲动力。

3、款和09款天籁的主要区别体现在内部配置的细微调整上，而外观变化相对微妙。以下是具体的区分方法：外观方面整体线条：08款和09款天籁在外观上均保持着优雅的线条设计，因此从外观上很难一眼分辨出明显的差别。

4、外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大。

2026款日产天籁什么时候上市

1、上市时间：根据可靠信息，2026款日产天籁预计将在2026年正式上市。这一时间点对于期待新款天籁的消费者来说，无疑是一个值得期待的时刻。值得注意的是，该车型预计会率先在北美市场上市，随后可能会逐步推向其他国际市场，包括中国市场。

2、全新轩逸将于2026年一季度上市，作为换代车型，外观更年轻激进，科技感有所提升，虽然尺寸和动力组合保持不变，但稳定可靠是其核心优势，能满足部分追求稳定性能消费者的需求。

3、国产化可能性与市场定位2026款凯美瑞已多次在讨论中被提及“国产后”的竞争力问题，包括与本田雅阁、日产天籁等传统竞品的对比（如起售价16万的假设场景），以及面对比亚迪汉DM-i、特斯拉Model 3等新能源车型的冲击。这表明丰田很可能延续现款策略，通过国产化降低成本并提升市场占有率。

4、四驱版增加后置电机。在国内市场，目前在售凯美瑞定位中型车，指导价格区间为118万 - 298万元，其同级车型如广汽本田雅阁指导价格区间为198万 - 288万元，东风日产天籁指导价格区间为198万 - 298万元，可作为一定参考，但2026款凯美瑞具体价格还需等待官方后续公布。

东风日产将上市3款全新轿车,外形一款比一款帅,又要畅销?

这三款车分别是全新轩逸、新款天籁PLUS和日产N6，它们覆盖不同细分市场，展现了东风日产对新能源及年轻化趋势的布局。全新轩逸将于2026年一季度上市，作为换代车型，外观更年轻激进，科技感有所提升，虽然尺寸和动力组合保持不变，但稳定可靠是其核心优势，能满足部分追求稳定性能消费者的需求。

东风日产即将推出的3款全新轿车在设计上确实有亮点，但能否畅销还需综合产品力和市场反馈判断。车型设计亮点运动化风格：从已曝光信息看，新车主打溜背造型、悬浮车顶等年轻化设计，符合近年轿车设计趋势。家族语言升级：预计采用日产最新V-Motion前脸，搭配分体式大灯或贯穿式尾灯，辨识度较高。

东风日产N7是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电轿车，新车尺寸为长4930mm、宽1895mm、高1487mm，轴距为2915mm。外观上，日产N7与此前的燃油产品完全不同，采用了封闭式前格栅和分体式大灯组，彰显新能源身份。

大众 - 朗逸纯电厂商指导价：189万元外观设计：朗逸纯电基于全新朗逸打造，前脸采用大嘴式进气格栅和双腰线设计，赋予车辆一定的运动感。前脸两侧下方配备大众电动车专属的C型日间行车灯，提升了车辆的辨识度。

LEAF聆风这款畅销海外的纯电动车，一直没有名正言顺的引入中国市场。但近几年，国内新能源汽车市场发展特别快，之前日产通过把LEAF聆风的同款技术移植到轩逸上，打造出轩逸·纯电。2020年，LEAF聆风也有可能被引入国内。

T后驱的Skyline将成为历史日产Skyline其实就是日本本土版英菲尼迪Q50，它在去年进行了二次中期改款并且全车换装了日产LOGO（老款车型悬挂英菲尼迪LOGO）。

英菲尼迪不到500辆!东风日产8月销量公布,新款天籁即将上市

1、东风日产近日公布了其8月份的销量数据。根据官方数据显示，东风日产在8月份共获得终端销量88133辆。其中，日产品牌表现依旧强劲，终端销量为80006辆，占据了绝大部分市场份额。而启辰品牌和英菲尼迪品牌的销量则分别为7637辆和490辆，尤其是英菲尼迪，销量不足500辆，显示出其市场表现的疲软。

2、年8月东风日产（含日产、启辰、英菲尼迪品牌）销量为54，628台，同比增长15%。具体数据及分析如下：整体销量表现东风日产8月总销量达54，628台，较2024年同期增长15%，显示出市场需求的稳步回升。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。

3、年8月，东风日产终端销量为88，133辆。其中，日产品牌销量达80，006辆；启辰品牌销量为7，637辆，与去年同期相比增长了35%；英菲尼迪销量为470辆。从1 - 8月累计数据来看，东风日产累计销量623，413辆，同比下滑12%。

4、豪华品牌英菲尼迪被纳入旗下，确实让东风日产的产品阵营更加壮大，实力得到显著提升。首先，英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，其加入东风日产，无疑为东风日产增添了新的品牌力量和市场竞争力。

5、具体车型方面，轩逸系列8月销售46688台，同比增长43%；天籁、奇骏和逍客分别销量11693台、15304台、14061台。而东风启辰品牌持续低迷，8月销量仅为5108辆，同比下滑40%；高端品牌东风英菲尼迪8月销量则为2768辆。进入2020年，国内乘用车受疫情影响仍出现下滑，但自5月份以来已恢复月度增长。

6、日产天籁0T涡轮增压发动机的最大功率达到了243马力，峰值扭矩为371牛·米。这一数据在同级别车型中相当亮眼，最大功率转速为5400rpm，最大扭矩转速为4400rpm。这样的性能参数确保了车辆在不同工况下都能提供强劲的动力输出。

新款天籁值得买吗

1、综上所述，日产天籁凭借其出色的舒适性、配置、油耗、外型、内饰和空间等方面的表现，以及较高的性价比，确实是一款值得购买的车型。它不仅满足了消费者对舒适性的需求，还在其他方面提供了全面的表现。因此，“不止于舒适”这一口号在天籁身上得到了充分的体现。如果你正在寻找一款日常家用中级车的话，那么日产天籁无疑是一个值得考虑的选择。

2、综上所述，试驾东风日产新款天籁确实带来了不一样的惊喜。无论是外观设计的年轻化转变、动力性能的强劲表现、舒适性与静谧性的出色体验还是智能配置的令人惊喜之处，都让人对这款车型充满了期待和好感。对于想要购买中型轿车的消费者来说，新款天籁无疑是一个值得考虑的选择。

3、建议买天籁有多方面原因。它在舒适性、性能、配置等方面都有不错的表现。舒适性方面，天籁的座椅非常出色，采用了人体工学设计，材质柔软且包裹性佳，能有效缓解驾乘疲劳。其悬挂系统调校也很到位，对于路面颠簸过滤得比较好，无论是城市道路还是高速公路行驶，都能感受到平稳舒适。

4、综上所述，日产天籁凭借其出色的性价比、动力表现、外观设计、内饰与空间、配置与安全性等方面的优势，成为了一款值得购买的日系B级车。如果您正在寻找一款舒适、实用且性价比高的B级车，那么日产天籁无疑是一个不错的选择。

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