朗逸和宝来是全球都发行的吗?
朗逸和新宝来不是全球都发行的车型，它们是针对中国家庭需求设计的本土化车型，只有中国大陆才有。以下是详细解释：针对性设计：这两款车型是基于对中国消费者购车需求的深入研究而设计的，特别是针对中国家庭对宽敞驾乘空间的需求。
宝来和朗逸的竞争是一汽和SAIC的争端，也是全球汽车和中国汽车的争端。宝来作为德国大众的全球车，由中国一汽-大众生产，而朗逸是上海大众自主研发的车，虽然有大众车标。我们来分析一下，看看这两款车哪个更好。外观设计：朗逸的前脸采用了时下流行的家族式横辐格栅设计，四个银色镀铬格栅非常稳重。
明锐和宝来、朗逸根本不是一个级别的，它和老速腾是兄弟，而新宝来、朗逸是两兄弟。明锐是全球发售车型，国外设计生产，车型引进国内。而新宝来是一汽自己“开发”的，和老宝来都关系不大，朗逸是上汽自己“开发”的，正宗一个贴VW标记的国产车。
宝来做为德国大众的全球车，在中国让一汽大众来生产，而朗逸虽然挂的大众车标，则是上海大众自主研发的一款车。从外表来看，朗逸更符合国人的审美，因为宝来从第二代之后，越做越丑，特别是当前新款，其尾部实在是太丑了。
宝来是全球车型吗
1、我觉得朗逸更耐用一点。朗逸是大众为了贴合国内消费者的口味，专门打造的一款轿车，经过了多年的更新换代，不断升级，如今的朗逸可以称得上是大众品牌里性价比较高的车型了，与之相比，宝来则是一款全球版的车型，在美国一直被称作捷达。
2、是的，宝来是德国原有车型。宝来最初是德国大众的全球车型。其在德国的发展情况如下：它的前身是欧洲市场的“Bora”，于1997年由德国大众集团推出，是基于大众Golf车系衍生而来的紧凑型轿车，与高尔夫、甲壳虫共用平台。
3、不是，宝来不是全球车型，而是中国特供车。全球车型的定义是需在世界各地销售，并且三大件一致，外观和内饰可能会有调整。而宝来是基于第四代捷达在中国研发的，它是专为中国市场设计生产的，仅在中国销售，不符合全球车型需在世界各地销售这一关键特征。不过，宝来在中国市场有着不错的表现。
4、宝来不是全球车型，是中国特有车型。以下是关于宝来车型的详细说明：车型来源 新宝来是在第四代捷达（国内称为老宝来）的基础上二次研发而成的车型，专门针对中国市场进行设计和生产，因此只在中国有售。
5、朗逸和新宝来不是全球都发行的车型，它们是针对中国家庭需求设计的本土化车型，只有中国大陆才有。以下是详细解释：针对性设计：这两款车型是基于对中国消费者购车需求的深入研究而设计的，特别是针对中国家庭对宽敞驾乘空间的需求。
2020款宝来1.5l和1.4t怎么选?
当面临2020款宝来5L和4T之间的选择时，建议优先考虑大众的5款自然吸气发动机，而非涡轮增压发动机，因为动力体验是决定因素之一。从动力性能来看，4T版本的4T车型无疑表现出色，其配备的双离合器变速器反应速度极为迅速，能够提供卓越的加速感。
对于2020款宝来5l和4t的选择，我们需要考虑车辆的安全性、耐久性和动力表现。首先，宝来虽然是一款全球车型，但在中国市场已经本土化，安全性及品质需要打个问号。而宝来5l6at动力系统虽然省油，但动力表现不佳，加速性能较差。
加上5L6AT电源系统的拍立得价格比4T7DCT便宜2万韩元左右，比5L6AT的拍立得燃料消耗比较低，因此倾向于选择5L6AT的拍立得。大众4T 7DCT电源系统 在产品质量方面，大众4T7DCT动力系统比5L6AT强得多。
事实上，质量4T7DCT和5L6AT，选择不同所有者的选择将很大，大多数新人选择5L6电力系统，4T7DCT由许多旧驱动程序青睐。
下进气口呈贯穿设计；动力方面，2020款大众宝来提供5L发动机和4T发动机两款动力系统，其中，5L发动机最大输出功率113马力，最大扭矩145牛米；4T涡轮增压发动机最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。均符合国六排放标准。
宝来和朗逸哪个好
我认为宝来比较好一点。 宝来是一款以操控性和舒适性为主打的车型，发动机和变速箱的匹配较为成熟，维修保养成本也相对较低。 朗逸则以稳重、实用的特点受到消费者喜爱，品质稳定，油耗适中。 综合考虑，宝来在驾驶体验和维修成本上略占优势，朗逸在实用性和油耗方面表现较好。
我觉得朗逸更耐用一点。朗逸是大众为了贴合国内消费者的口味，专门打造的一款轿车，经过了多年的更新换代，不断升级，如今的朗逸可以称得上是大众品牌里性价比较高的车型了，与之相比，宝来则是一款全球版的车型，在美国一直被称作捷达。
宝来跟朗逸都是大众旗下的紧凑型车，在汽车市场上两者都属于比较经济实惠的德系车。外观方面：最新款朗逸采用了进气格栅与大灯组相连的设计，给人的观感比较豪华大气。而宝来虽然也是采用了进气格栅与大灯组贯穿式的设计，看上去比较年轻运动一些。
想买辆大众宝来1.5l的代步,大佬们这辆车还行吗?
1、L的排量相对于家用车来说是够用的。相对于平时的生活用车来说，5L动力肯定够用了，只要汽车不是满载的状态，爬坡和超车也是非常轻松的，如果车主经常在高速行驶，或者是走山路比较多，最好是选择排量更大的车。
2、宝来的终端优惠比较给力，许多地方可以达到3万元，以走量的5L自动精英型为例，指导价19万元，优惠后裸车也就不到11万，落地12万+。这个价钱对于一台5L A级车来说还算可以。宝来乃至于整个大众最大的槽点，就在于它的5L+6AT的动力总成，参数差，调校更差。
3、虽然5L的发动机对于紧凑车型来说表现不错，但宝来的驾驶感差可归结为其6AT变速器。宝来6AT变速器是丰田爱信变速器，虽然传承有基础，但大众对其培养不足，变速器的响应性很差，上下换挡慢，这也导致宝来有一种平缓稳定的驾驶感觉。
4、对于平时的生活用车，5L的动力是足够的。在日常的通勤、购物、接送孩子等场景下，车辆往往不是满载状态，此时5L的发动机能够提供足够的动力，满足爬坡、超车等需求。发动机性能表现良好 以大众宝来为例，这款车全新改款后搭载的是一台5L发动机，其最大输出功率为92kw，最大扭矩为150牛米。
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文章不错《宝来是全球车型吗(宝来plus多少钱)》内容很有帮助