变速箱零件/变速箱零件图画尺寸链

变速箱有哪些组成部件

变速箱的组成部件主要包括外壳、传入轴、传出轴、变速组件、润滑机制、操控系统、滤器和油泵。具体介绍如下：外壳是变速器的核心结构，包裹着所有内部组件，并被稳固地安装于汽车或卡车上。它不仅为内部零件提供了保护，还确保了整个变速系统的稳定性和安全性。传入轴负责将来自发动机的动力输送到变速器中。

变速箱三件套包括：变速箱油底壳、变速箱滤芯、以及密封垫。变速箱是汽车的核心部件之一，而变速箱三件套则是其重要的组成部分。以下是关于这三件套的详细解释：变速箱油底壳：这是变速箱的主要储油部分，用于存储变速箱润滑油。

变速箱里面主要就是齿轮、轴、轴承、同步器和换挡机构。直接换变速箱总成那当然最好，对车子的性能没啥影响的。手动变速箱里面没有什么差速器的。只是离合器安装在变速箱前盖和发动机飞轮之间的，离合器片和压盘是套在变速箱输入轴的花键上的。

款比亚迪e5采用单级减速器，其变速箱的组成部件包括核心结构、关键部件及其他附件。核心结构方面，有单级减速器，包含一组减速增扭齿轮组及差速器总成，传动比为7；还有动力总成，集成了永磁同步电机与变速器。

自动变速箱的零件要清洗吗?

1、在自动变速器维修工作中，零件的清洗和清洁显得至关重要，通常使用煤油来清洗零件，有的小型修理厂为了节省，反复用少量的煤油清洗零件，然后用压缩空气吹干了，结果修出来的自动变速器故障不断，换了新的液压阀体还是一样。

2、选择清洗剂：对于合成纤维等部件，应使用洁净的自动变速器油液进行清洗，避免使用其他清洗剂。其他部件则可以使用酒精或化油器清洗剂（浸泡时间不超过5分钟）进行清洗。彻底冲洗：无论使用何种清洗剂，清洗干净后，都必须用温水再次清洗，以彻底清除清洗剂残留。干燥处理：使用干燥洁净的压缩空气吹干每一个部件。

3、拆卸变速箱：在确保安全的前提下，按照专业流程拆卸变速箱。清洗零部件：对拆卸下来的零部件进行彻底清洗，去除油污和杂质。检查与更换：检查每个零部件的磨损情况，对磨损严重的部件进行更换。维修与调整更换密封件：如密封圈老化导致漏油，需更换新的密封件。

4、另外，自动变速箱保养除了要定期更换变速箱油外，清洗自动变速箱也是不可或缺的。自动变速箱内部的杂质，除了元件磨损外，有时候变速油变质比如说形成油膏等，都容易附着在元件上。单单更换变速箱油有时候并无法保证波箱内部环境干净，因此在自动变速箱维修工作时，零件的清洗非常重要。

维修汽车变速箱特定零件的预算是多少

如果是更换刹车片、火花塞等，可能要一千多元。要是涉及到发动机、变速箱等关键部件维修，那费用可能几千甚至上万元。对于特定人群中的汽车改装爱好者，若只是进行外观装饰性零件更换，可能花费几千元；但要是对动力系统等进行深度改装，更换高性能零件，那预算可能轻松过万。

维修一辆汽车的变速箱预算差异较大，少则几千元，多则上万元甚至更高。如果是一些较为简单的故障，比如变速箱油泄漏、滤网堵塞等，维修成本可能相对较低。更换变速箱油及滤网，加上一些密封件的更换，费用可能在2000-5000元左右。若是内部零部件磨损，像齿轮、轴承等，维修费用会大幅增加。

CVT变速箱相对特殊，维修费用波动也较大，简单维修可能两三千元，严重故障可能要七八千元甚至更多。故障类型是关键因素。若只是传感器故障，只需更换传感器，费用通常在几百元到一千多元。比如某车型的变速箱油温传感器损坏，更换费用大概800元左右。

一些普通家用车的变速箱维修费用可能在几百元到数千元不等，比如常见的手动挡变速箱简单故障维修，更换一些密封件、小齿轮等可能花费1000 - 3000元左右。而对于一些中高端车型，特别是配备了先进复杂的自动变速箱，维修成本可能会高很多。

汽车变速箱维修预算因多种因素而异，少则几百元，多则上万元甚至更高。首先，变速箱的类型不同，维修预算差异较大。比如手动变速箱结构相对简单，维修成本可能较低，一些常见故障维修费用可能在几百元到数千元不等。而自动变速箱结构复杂，维修难度大，费用通常较高。

变速箱无力的维修预算会因多种因素而有较大差异。一般来说，简单的故障如传感器故障、换挡电磁阀问题等，维修费用可能相对较低，几百元到数千元不等。这主要是更换一些零部件以及进行简单的调试就能解决问题。如果是内部机械部件磨损，像齿轮、离合器片等出现问题，维修成本会大幅增加。

变速箱里面的零件名称

液力变矩器：这是自动变速箱特有的配件，安装在发动机飞轮上，主要作用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构，并具有一定的变矩功能。行星齿轮变速机构：同样是自动变速箱特有的配件，由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成，主要实现传动比的变化，即自动换挡动作。

变速箱里面的主要零件名称如下：液力变矩器：液力变矩器安装在发动机飞轮上。其功用是将发动机的动力传递给行星齿轮变速机构，并具有一定的变矩功能。行星齿轮变速机构：行星齿轮变速机构由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。

**ATF**：自动变速器油，是保证自动变速箱正常工作的关键，起到润滑、散热、传递动力等作用。 **CVT**：无级变速器，一种没有固定传动比的变速箱，能实现连续可变的传动比，使车辆行驶更平顺。 **DCT**：双离合变速器，有两组离合器交替工作，换挡迅速且高效。

壳体是自动变速箱的外壳，为各个内部零件提供保护和支撑。变速机构是自动变速箱的核心部件之一，它通过液力传递和齿轮组合的方式实现变速变矩，其工作原理与手动变速箱有所不同。液力传递依靠液力变矩器中的液体流动，实现发动机动力的传递。

变速箱更换零件费用多少

变速箱的关键部件如阀体、齿轮等，更换费用跨度大，从几百元到数万元都有。具体费用要依据车辆实际情况确定。

电控单元故障变速箱控制模块（TCU）损坏会引发换挡逻辑混乱或故障码报警，维修或更换费用约3000元。电控系统维修需专业设备调试，技术门槛较高。内部机械故障若齿轮组、轴承等机械部件损坏，或需整体大修，费用可能达6000元。此类维修需完全拆解变速箱，更换多个零件，人工与材料成本均显著增加。

一般来说，单纯更换一些小部件，比如传感器等，费用可能在几百元到数千元不等。如果是内部摩擦片等部件出现问题需要更换，费用大概在几千元。要是涉及到更严重的故障，如变速箱控制模块损坏等，维修费用可能会达到上万元甚至更高。

维修汽车变速箱的某个零件费用多少

比如一个在二三线城市可能收费2000元的变速箱零件维修项目，在一线城市可能要2500元左右。而且大城市的配件供应商竞争激烈，价格相对透明，所以维修店在定价时也会考虑到市场行情。维修渠道对费用影响较大。4S店由于有品牌授权和售后服务体系的支撑，其配件采购成本较高，同时人工费用也相对较高，所以维修价格普遍偏高。

一般来说，普通家用车的变速箱拔叉零件价格可能在几百元到数千元不等。一些常见合资品牌车型的拔叉零件，如果是较为基础的款式，可能几百元就能买到；但对于一些高端品牌或者特殊型号的车辆，其拔叉零件可能要上千元甚至更贵。此外，市场供需关系也会影响价格，如果某种拔叉零件比较稀缺，价格可能会被抬高。

如果是一些常见品牌的普通5T车型，只是简单的内部零部件损坏，比如油封老化等，维修费用可能在几百元到两三千元不等。要是涉及到变速箱内部的齿轮磨损、阀体故障等较为严重的问题，维修费用可能会大幅上升，可能达到四五千元甚至更高。

汽车变速箱维修的费用因多种因素而异，没有一个固定的标准。一般来说，手动变速箱的维修费用通常在几百元到两千元左右，而自动变速箱的维修费用则可能高达五六千元，甚至一两万。具体费用取决于变速箱的故障类型、损坏程度以及所需更换的零件。

车辆某个部位维修费用超过三千的情况有一定比例，但不算特别普遍。一些较为严重的车辆故障维修费用可能会超过三千。比如发动机出现重大问题，像缸体破裂、曲轴损坏等，维修时涉及到零部件更换以及复杂的维修工艺，费用往往较高，很容易超过三千。

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