机换变速箱油(机换变速箱油要多久)

自动挡车变速箱油,有没有必要用机器换油呢?

更换变速箱油有必要用循环机，重力换油虽然操作简便、成本低，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要。变速箱是汽车的重要部件之一，其内部包含许多液压阀和细小油管，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些。一般来说，变速箱油需要每5-8万公里更换一次。

有必要用机器换油。首先是科技进步，但重要的还是利益驱使，一般机器换油要比人工换油多出一半的量，也就是说你车之前换需要4升波箱油，现在用机器换最少要6-8升油，对于车主来说要多付金钱来换取的。使用循环机换油可以把旧油循环出来，虽然是价格贵，但是效果好，变速箱油可以换掉85%左右。

机器换油：机器换油通常使用循环机进行，通过循环机将新油注入变速箱，同时抽出旧油。这种方法可以更彻底地排出变速箱内的旧油，包括一些难以通过重力排出的油渍和杂质。但机器换油需要使用专业的设备，且使用油量相对较多，因此成本较高。

因此，选择重力换油还是机器更换变速箱油，需要根据个人需求和实际情况进行选择。如果操作简单、成本低是主要考虑因素，可以尝试重力换油。如果追求更加彻底的清洗和更高的更换效率，可以选择机器更换。但无论选择哪种方法，都需要注意及时更换变速箱油，以保证变速箱的正常运行和延长使用寿命。

为什么不建议用循环机换变速箱油

不建议循环机换变速箱油的原因主要有以下几点：可能引发部件堵塞使用循环机更换变速箱油时，由于管道内的油液流动速度较快，可能会将一些杂质或沉积物冲刷起来。这些杂质如果被带入到液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件中，容易造成这些部件的堵塞。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能导致部件堵塞：液力变矩器堵塞：循环机换油时，强大的管道流动可能会将油液中的杂质带入液力变矩器，导致其内部堵塞，影响动力传输效率。液力阀体堵塞：液力阀体是变速箱中的关键部件，负责控制油液的流向和压力。

不建议循环机换变速箱油的主要原因如下：可能造成部件堵塞：使用循环机更换变速箱油时，由于管道流动的作用，可能会将液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件中的杂质冲刷出来，但这些杂质如果未能被有效清除，就有可能堵塞这些关键部件，导致通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。

循环机换变速箱油可能会带来一些隐患。在换油过程中，使用循环机可能导致变速箱油在管道中流动，进而堵塞液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等关键部件。这样的操作容易造成通油不畅，甚至引发电磁阀卡滞等故障，进而影响变速箱的正常工作。变速箱油的选择和使用也需格外注意。

本田凌派跑了270000公里换波箱油是用重力换油好还是用循环机换油好

总结：27万公里的本田凌派换变速箱油，若变速箱无严重磨损、渗漏史且预算有限，重力换油是更稳妥的选择；若车辆保养记录良好、密封件状态佳且预算充足，可咨询专业技师评估循环机换油的可行性。最终需根据变速箱实际状态和维修历史综合决策。

对于跑了270000公里的本田凌派，使用循环机换油更好。重力换油重力换油是一种较为传统的换油方式。这种方法操作相对简单，成本较低。它主要是依靠重力让变速箱油自然流出，能更换掉一部分油液。但对于行驶里程较长的本田凌派，重力换油存在明显不足。

【太平洋汽车网】循环机换油可以更换10升左右，重力换油4-6升左右。不同的换油方式使用的量是不同的，在做保养时候是有两个模式可以选择，循环换机油的效果比较好，可以排除底部的杂需要更换滤芯和密封圈。

cvt换变速箱油重力还是循环

1、cvt变速箱油的更换，应采用循环换油的方式。传统重力换油方法存在局限性，仅能更换出变速箱中约50%的废油，且新油易被污染。相比之下，循环机换油能更高效地更换废油，高达95%以上的换油率，且操作简便，只需设备辅助。此外，循环机换油还能更彻底地清洁变速箱，有助于延长变速箱油的保养周期。

2、对于天籁CVT变速箱，更建议采用循环换油的方式。重力换油和循环机换油各有特点。重力换油操作相对简单，对变速箱影响较小，只需拧下油底壳放油螺钉或者拆卸油底壳即可。但它存在明显的局限性，只能抽出大约50%的旧油，导致更换不彻底，旧油残留在变速箱内，新油易被污染。

3、cvt变速箱油一般建议采用循环机更换。以下是具体原因：重力换油的局限性：重力换油通常是在汽车启动状态下完成，但如果变速箱油处于静止状态，油底壳内部和机械齿轮缝隙中的脏物容易沉淀，不易被排出。油底壳内部的构造通常放油口内部有凸起部分，这不利于异物的排出，可能导致换油不彻底。

4、CVT变速器的换油方式包括使用循环机和重力换油两种。这两种方式各有优缺点，需要仔细考虑。重力换油是通过拆卸变速箱油底壳或拧下变速箱下方的放油螺钉，让变速箱油自然流出。然而，这种方式只能排出约70%的油，可能留下一些残留物，导致生锈和污染。

5、cvt变速箱油一般使用循环机换比较好，原因如下：重力换油的局限性：油液静止：重力换油通常是在汽车静止状态下进行，此时变速箱内部的油液和杂质可能处于沉淀状态，不利于彻底清洁。放油口设计：油底壳的放油口设计往往有凸起部分，这可能导致部分油液和杂质无法顺利排出。

换变速箱油,是用机器换好,还是人工换好

不同的更换变速器油的方法有不同的优缺点。手动变速器换油和机械变速器换油的优缺点：手动更换变速器油的优点是成本低，更换效率快，操作方便；缺点是放油不干净，换油率只能达到40%到50%。换机器变速箱油的好处是放油口比较干净，换油率达到80%；缺点是运行时间长，成本低，使用时间长的车辆或里程大的车辆可能会出现故障。

斯巴鲁森林人5排量车型更换变速箱油时，人工重力换油适合新车或常规保养，机器循环换油更适合高里程老车，具体选择需结合车况和需求。人工重力换油：成本低，适合常规保养操作方式：常规保养时，若拆油底壳需5升油，不拆则4升。

斯巴鲁森林人5排量更换变速箱油时，机器换油相对更好。 **人工换油**：人工换油是通过重力作用，让变速箱油自然流出。这种方式操作相对简单，成本较低。但它的缺点也比较明显，只能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油，因为变速箱内部有一些部位的油靠重力难以彻底排出，会有较多旧油残留。

机器换油会好一些。所谓的人工换油，正确说法是重力换油，就是通过打开变速箱的油底壳或者放油螺丝，让变速箱油通过地球重力自然流出，这种换油方式的优点就是节省了油钱，因为放出来多少，加进去多少，只换了很少的油量，缺点就是不能对变速箱进行彻底的清洗，也就达不到换油清洁的预期效果。

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